停驶减排按日兑奖 “绿色出行普惠平台”上线

作者:ag视讯 发布时间:2020-08-12 08:46

  北京商报讯(记者 陶凤 刘瀚琳)6月5日世界环境日这天,北京商报记者从北京环境交易所获悉,北京环境交易所、微众银行和北京绿普惠网络科技有限公司联合发布了“绿色出行普惠平台”(简称“绿普惠平台”),京牌车主可通过停驶减排的方式换取积分并实现按日兑奖。

  据北京环境交易所相关负责人介绍,该平台以碳减排、物联网、大数据、区块链技术为基础,引入公益、商业、金融、保险等激励机制,通过为用户建立碳账户,按日记录停驶行为,量化减排量,同时通过碳交易原理,使用户获得碳积分兑现奖励,将碳普惠机制落地。

  在发布会上,北京绿普惠网络科技有限公司董事长蒋南青发布了供公众参与绿色出行的“绿普惠平台”产品;微众银行副行长兼首席信息官马智涛发布了首个基于区块链技术的社会治理框架“善度”白皮书,为“绿普惠平台”提供区块链技术支持;而绿色出行联盟主席杜少中发出“一吨碳”行动倡议:倡导机动车车主个人自愿参与绿色出行,力争在未来3年内,号召带动百万车主参与绿色出行,目标减排100万吨碳。

  杜少中鼓励吸引更多企业和机构购买“一吨碳”,参与碳中和。据了解,截至目前,阿拉善SEE基金会、北京创盛临源环保科技有限公司已分别与绿普惠公司签署了相关合作协议,“一吨碳”行动的资金将由阿拉善SEE基金会专门管理。

  平台问世仍需相对细化的减排标准作为行动依据。发布会上,北京环境交易所常务副总裁王辉军发布了“中国机动车减排标准”白皮书,公布了不同排量车型停驶的日均减排量。气候变化事务特别顾问、清华大学气候变化与可持续发展研究院院长表示,“绿色出行普惠平台”和“一吨碳”行动倡议就是用灵活的形式动员更多公众参与,鼓励公众用自己的行动践行绿色低碳的理念和生活方式。

  据介绍,交通运输领域是能源消费和二氧化碳排放以及空气污染的重要来源,我国交通领域碳排放占全部排放总量比例逐年增加,2005年7.3%,2014年8.6%,2018年9.4%,到2030年将达到9.8%。

  生态环境部政策法规司长别涛指出,《绿色出行行动计划》提出了降低小汽车使用强度,探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度,平台则是为实现政策提出的目标做的探索;生态环境部机动车排污监控中心主任丁焰则表示,交通污染减排的压力巨大,全民共治将是未来环境保护的一个新局面。


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